| מפרט טכני | דימלרקריזלר B200 2008 אוטומטי נפח מנוע 2034 סמ"ק לפרטים | דימלרקריזלר B200 CLASSIC 2008 אוטומטי נפח מנוע 2034 סמ"ק לפרטים | דימלרקריזלר B200 LUXURY 2008 אוטומטי נפח מנוע 2034 סמ"ק לפרטים | דימלרקריזלר B200 TURBO 2008 אוטומטי נפח מנוע 2035 סמ"ק לפרטים |
|---|---|---|---|---|
| סוג דגם | פרטי | פרטי | פרטי | פרטי |
| מזהה דגם ייחודי | 2711 | 2721 | 2701 | 2731 |
| מזהה דגם | 245.233 | 245.233 | 245.233 | 245.234 |
| רמת גימור | CLASSIC | LUXURY | TURBO | |
| שנת ייצור | 2008 | 2008 | 2008 | 2008 |
| יצרן | דימלרקריזלר-גר | דימלרקריזלר-גר | דימלרקריזלר-גר | דימלרקריזלר-גר |
| ארץ | גרמניה | גרמניה | גרמניה | גרמניה |
| כינוי מסחרי | B200 | B200 | B200 | B200 |
| מרכב | הצ'בק | הצ'בק | הצ'בק | הצ'בק |
| קבוצת אגרה | 6 | 5 | 6 | 7 |
| נפח מנוע | 2034 | 2034 | 2034 | 2035 |
| כוח סוס | 136 | 136 | 136 | 193 |
| משקל כולל | 1880 | 1880 | 1880 | 1880 |
| גובה | ||||
| הנעה | 4X2 | 4X2 | 4X2 | 4X2 |
| מזגן | כן | כן | כן | כן |
| ABS | כן | כן | כן | כן |
| מספר כריות אוויר | 6 | 6 | 6 | 6 |
| הגה כוח | כן | כן | כן | כן |
| אוטומט | כן | כן | כן | כן |
| מספר חלונות חשמל | 4 | 4 | 4 | 4 |
| חלון בגג | לא | לא | כן | כן |
| גלגלי סגסוגת קלה | כן | כן | כן | כן |
| ארגז | לא | לא | לא | לא |
| סוג דלק | ||||
| מספר דלתות | 5 | 5 | 5 | 5 |
| מספר מושבים | 5 | 5 | 5 | 5 |
| בקרת יציבות | כן | כן | כן | כן |
| כושר גרירה עם בלמים | 0 | 0 | 0 | 0 |
| כושר גרירה ללא בלמים | 0 | 0 | 0 | 0 |
| טכנולוגיית הנעה | הנעה רגילה | הנעה רגילה | הנעה רגילה | הנעה רגילה |
| מדד ירוק | ||||
| קבוצת זיהום | ||||
| בקרת סטיה מנתיב | לא | לא | לא | לא |
| ניטור מרחק מלפנים | לא | לא | לא | לא |
| זיהוי שטח מת | לא | לא | לא | לא |
| בקרת שיוט אדפטיבית | לא | לא | לא | לא |
| זיהוי הלוכי רגל | לא | לא | לא | לא |
| מערכת עזר לבלם | לא | לא | לא | לא |
| מצלמת רוורס | לא | לא | לא | לא |
| חיישני לחץ אוויר בצמיגים | לא | לא | לא | לא |
| חיישני חגורות בטיחות | לא | לא | לא | לא |
| ניקוד בטיחות | ||||
| רמת אבזור בטיחותי | ||||
| תאורה אוטומטית בנסיעה קדימה | לא | לא | לא | לא |
| שליטה אוטומטית באורות גבוהים | לא | לא | לא | לא |
| זיהוי מצב התקרבות | לא | לא | לא | לא |
| זיהוי תמרורי תנועה | לא | לא | לא | לא |
| סוג ממיר | ||||
| כמות CO2 | ||||
| כמות CO2 עירוני | ||||
| כמות CO2 בין-עירוני | ||||
| כמות NOX | ||||
| כמות NOX עירוני | ||||
| כמות NOX בין-עירוני | ||||
| כמות PM10 | ||||
| כמות PM10 עירוני | ||||
| כמות PM10 בין-עירוני | ||||
| כמות HC | ||||
| כמות HC עירוני | ||||
| כמות HC בין-עירוני | ||||
| כמות CO | ||||
| כמות CO עירוני | ||||
| כמות CO בין-עירוני | ||||
| כמות HC+NOX | ||||
| כמות פחמן דו חמצני (גרם/ק"מ) הנפלטת מכלי רכב כתלות במרחק | ||||
| כמות פחממנים (מ"ג/ק"מ) הנפלטת מכלי רכב כתלות במרחק | ||||
| כמות חלקיקים (מ"ג/ק"מ) הנפלטת מכלי רכב כתלות במרחק | ||||
| כמות תחמוצות חנקן (מ"ג/ק"מ) הנפלטת מכלי רכב כתלות במרחק | ||||
| כמות פחמן חד חמצני (מ"ג/ק"מ) הנפלטת מכלי רכב כתלות במרחק |