| מפרט טכני | סוזוקי SX4 GLA 2010 אוטומטי נפח מנוע 1586 סמ"ק לפרטים | סוזוקי SX4 GLA-HB 2010 אוטומטי נפח מנוע 1586 סמ"ק לפרטים | סוזוקי SX4 GLX 2010 אוטומטי נפח מנוע 1586 סמ"ק לפרטים | סוזוקי SX4 GLX- HB 2010 אוטומטי נפח מנוע 1586 סמ"ק לפרטים |
|---|---|---|---|---|
| סוג דגם | פרטי | פרטי | פרטי | פרטי |
| מזהה דגם ייחודי | 0651 | 0511 | 0641 | 0631 |
| מזהה דגם | GYC21S | GYA21S | GYC21S | GYA21S |
| רמת גימור | GLA | GLA-HB | GLX | GLX- HB |
| שנת ייצור | 2010 | 2010 | 2010 | 2010 |
| יצרן | סוזוקי-יפן | סוזוקי-יפן | סוזוקי-יפן | סוזוקי-יפן |
| ארץ | יפן | יפן | יפן | יפן |
| כינוי מסחרי | SX4 | SX4 | SX4 | SX4 |
| מרכב | סדאן | הצ'בק | סדאן | הצ'בק |
| קבוצת אגרה | 2 | 2 | 3 | 2 |
| נפח מנוע | 1586 | 1586 | 1586 | 1586 |
| כוח סוס | 119 | 119 | 119 | 119 |
| משקל כולל | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 |
| גובה | ||||
| הנעה | 4X2 | 4X2 | 4X2 | 4X2 |
| מזגן | כן | כן | כן | כן |
| ABS | כן | כן | כן | כן |
| מספר כריות אוויר | 6 | 6 | 6 | 6 |
| הגה כוח | כן | כן | כן | כן |
| אוטומט | כן | כן | כן | כן |
| מספר חלונות חשמל | 4 | 4 | 4 | 4 |
| חלון בגג | לא | לא | לא | לא |
| גלגלי סגסוגת קלה | לא | לא | כן | כן |
| ארגז | לא | לא | לא | לא |
| סוג דלק | ||||
| מספר דלתות | 4 | 5 | 4 | 5 |
| מספר מושבים | 5 | 5 | 5 | 5 |
| בקרת יציבות | כן | כן | כן | כן |
| כושר גרירה עם בלמים | 750 | 750 | 750 | 750 |
| כושר גרירה ללא בלמים | 400 | 400 | 400 | 400 |
| טכנולוגיית הנעה | הנעה רגילה | הנעה רגילה | הנעה רגילה | הנעה רגילה |
| מדד ירוק | 227.0000 | 240.0000 | 227.0000 | 240.0000 |
| קבוצת זיהום | 14 | 14 | 14 | 14 |
| בקרת סטיה מנתיב | לא | לא | לא | לא |
| ניטור מרחק מלפנים | לא | לא | לא | לא |
| זיהוי שטח מת | לא | לא | לא | לא |
| בקרת שיוט אדפטיבית | לא | לא | לא | לא |
| זיהוי הלוכי רגל | לא | לא | לא | לא |
| מערכת עזר לבלם | כן | לא | כן | לא |
| מצלמת רוורס | לא | לא | לא | לא |
| חיישני לחץ אוויר בצמיגים | לא | לא | לא | לא |
| חיישני חגורות בטיחות | לא | לא | לא | לא |
| ניקוד בטיחות | ||||
| רמת אבזור בטיחותי | 1 | 1 | ||
| תאורה אוטומטית בנסיעה קדימה | לא | לא | לא | לא |
| שליטה אוטומטית באורות גבוהים | לא | לא | לא | לא |
| זיהוי מצב התקרבות | לא | לא | לא | לא |
| זיהוי תמרורי תנועה | לא | לא | לא | לא |
| סוג ממיר | ||||
| כמות CO2 | 153 | 165 | 153 | 165 |
| כמות CO2 עירוני | ||||
| כמות CO2 בין-עירוני | ||||
| כמות NOX | 0.0130 | 0.0100 | 0.0130 | 0.0100 |
| כמות NOX עירוני | ||||
| כמות NOX בין-עירוני | ||||
| כמות PM10 | ||||
| כמות PM10 עירוני | ||||
| כמות PM10 בין-עירוני | ||||
| כמות HC | 0.0290 | 0.0280 | 0.0290 | 0.0280 |
| כמות HC עירוני | ||||
| כמות HC בין-עירוני | ||||
| כמות CO | 0.0720 | 0.0820 | 0.0720 | 0.0820 |
| כמות CO עירוני | ||||
| כמות CO בין-עירוני | ||||
| כמות HC+NOX | ||||
| כמות פחמן דו חמצני (גרם/ק"מ) הנפלטת מכלי רכב כתלות במרחק | ||||
| כמות פחממנים (מ"ג/ק"מ) הנפלטת מכלי רכב כתלות במרחק | ||||
| כמות חלקיקים (מ"ג/ק"מ) הנפלטת מכלי רכב כתלות במרחק | ||||
| כמות תחמוצות חנקן (מ"ג/ק"מ) הנפלטת מכלי רכב כתלות במרחק | ||||
| כמות פחמן חד חמצני (מ"ג/ק"מ) הנפלטת מכלי רכב כתלות במרחק |