| מפרט טכני | פיאט PANDA CLIMBING 2008 ידני 4X4 נפח מנוע 1242 סמ"ק לפרטים | פיאט PANDA DYNAMIC 2008 אוטומטי נפח מנוע 1242 סמ"ק לפרטים | פיאט PANDA DYNAMIC 2008 אוטומטי נפח מנוע 1242 סמ"ק לפרטים | פיאט PANDA DYNAMIC 2008 ידני נפח מנוע 1242 סמ"ק לפרטים |
|---|---|---|---|---|
| סוג דגם | פרטי | פרטי | פרטי | פרטי |
| מזהה דגם ייחודי | 0141 | 0131 | 0122 | 0011 |
| מזהה דגם | 169AXB2A | 169AXB11 | 169AXBII | 169AXB1A |
| רמת גימור | CLIMBING | DYNAMIC | DYNAMIC | DYNAMIC |
| שנת ייצור | 2008 | 2008 | 2008 | 2008 |
| יצרן | פיאט פולין | פיאט פולין | פיאט פולין | פיאט פולין |
| ארץ | פולין | פולין | פולין | פולין |
| כינוי מסחרי | PANDA | PANDA | PANDA | PANDA |
| מרכב | הצ'בק | הצ'בק | הצ'בק | הצ'בק |
| קבוצת אגרה | 2 | 2 | 1 | 1 |
| נפח מנוע | 1242 | 1242 | 1242 | 1242 |
| כוח סוס | 60 | 60 | 60 | 60 |
| משקל כולל | 1425 | 1310 | 1310 | 1305 |
| גובה | ||||
| הנעה | 4X4 | 4X2 | 4X2 | 4X2 |
| מזגן | כן | כן | כן | כן |
| ABS | כן | כן | כן | כן |
| מספר כריות אוויר | 2 | 2 | 2 | 2 |
| הגה כוח | כן | כן | כן | כן |
| אוטומט | לא | כן | כן | לא |
| מספר חלונות חשמל | 2 | 2 | 2 | 2 |
| חלון בגג | לא | כן | לא | לא |
| גלגלי סגסוגת קלה | לא | כן | לא | לא |
| ארגז | לא | לא | לא | לא |
| סוג דלק | ||||
| מספר דלתות | 5 | 5 | 5 | 5 |
| מספר מושבים | 5 | 5 | 5 | 5 |
| בקרת יציבות | לא | לא | לא | לא |
| כושר גרירה עם בלמים | 750 | 750 | 750 | 750 |
| כושר גרירה ללא בלמים | 400 | 400 | 400 | 400 |
| טכנולוגיית הנעה | הנעה רגילה | הנעה רגילה | הנעה רגילה | הנעה רגילה |
| מדד ירוק | 252.0000 | 252.0000 | 260.0000 | |
| קבוצת זיהום | 15 | 15 | 15 | |
| בקרת סטיה מנתיב | לא | לא | לא | לא |
| ניטור מרחק מלפנים | לא | לא | לא | לא |
| זיהוי שטח מת | לא | לא | לא | לא |
| בקרת שיוט אדפטיבית | לא | לא | לא | לא |
| זיהוי הלוכי רגל | לא | לא | לא | לא |
| מערכת עזר לבלם | לא | לא | לא | לא |
| מצלמת רוורס | לא | לא | לא | לא |
| חיישני לחץ אוויר בצמיגים | לא | לא | לא | לא |
| חיישני חגורות בטיחות | לא | לא | לא | לא |
| ניקוד בטיחות | ||||
| רמת אבזור בטיחותי | ||||
| תאורה אוטומטית בנסיעה קדימה | לא | לא | לא | לא |
| שליטה אוטומטית באורות גבוהים | לא | לא | לא | לא |
| זיהוי מצב התקרבות | לא | לא | לא | לא |
| זיהוי תמרורי תנועה | לא | לא | לא | לא |
| סוג ממיר | ||||
| כמות CO2 | 127 | 127 | 133 | |
| כמות CO2 עירוני | ||||
| כמות CO2 בין-עירוני | ||||
| כמות NOX | 0.0530 | 0.0530 | 0.0530 | |
| כמות NOX עירוני | ||||
| כמות NOX בין-עירוני | ||||
| כמות PM10 | ||||
| כמות PM10 עירוני | ||||
| כמות PM10 בין-עירוני | ||||
| כמות HC | 0.0580 | 0.0580 | 0.0580 | |
| כמות HC עירוני | ||||
| כמות HC בין-עירוני | ||||
| כמות CO | 0.5810 | 0.5810 | 0.5810 | |
| כמות CO עירוני | ||||
| כמות CO בין-עירוני | ||||
| כמות HC+NOX | ||||
| כמות פחמן דו חמצני (גרם/ק"מ) הנפלטת מכלי רכב כתלות במרחק | ||||
| כמות פחממנים (מ"ג/ק"מ) הנפלטת מכלי רכב כתלות במרחק | ||||
| כמות חלקיקים (מ"ג/ק"מ) הנפלטת מכלי רכב כתלות במרחק | ||||
| כמות תחמוצות חנקן (מ"ג/ק"מ) הנפלטת מכלי רכב כתלות במרחק | ||||
| כמות פחמן חד חמצני (מ"ג/ק"מ) הנפלטת מכלי רכב כתלות במרחק |