| מפרט טכני | סוזוקי-מרוטי ALTO GLX 2011 אוטומטי נפח מנוע 996 סמ"ק לפרטים | סוזוקי-מרוטי ALTO GLX 2011 אוטומטי נפח מנוע 996 סמ"ק לפרטים | סוזוקי-מרוטי ALTO GLX 2011 ידני נפח מנוע 996 סמ"ק לפרטים | סוזוקי-מרוטי ALTO GLX 2011 ידני נפח מנוע 996 סמ"ק לפרטים |
|---|---|---|---|---|
| סוג דגם | פרטי | פרטי | פרטי | פרטי |
| מזהה דגם ייחודי | 0021 | 0001 | 0020 | 0002 |
| מזהה דגם | GFC31S | GFC31S | GFC31S | GFC31S |
| רמת גימור | GLX | GLX | GLX | GLX |
| שנת ייצור | 2011 | 2011 | 2011 | 2011 |
| יצרן | מרוטי-סוזוקי | מרוטי-סוזוקי | מרוטי-סוזוקי | מרוטי-סוזוקי |
| ארץ | הודו | הודו | הודו | הודו |
| כינוי מסחרי | ALTO | ALTO | ALTO | ALTO |
| מרכב | הצ'בק | הצ'בק | הצ'בק | הצ'בק |
| קבוצת אגרה | 1 | 1 | 1 | 1 |
| נפח מנוע | 996 | 996 | 996 | 996 |
| כוח סוס | 67 | 67 | 67 | 67 |
| משקל כולל | 1250 | 1250 | 1250 | 1250 |
| גובה | ||||
| הנעה | 4X2 | 4X2 | 4X2 | 4X2 |
| מזגן | כן | כן | כן | כן |
| ABS | כן | כן | כן | כן |
| מספר כריות אוויר | 4 | 6 | 4 | 6 |
| הגה כוח | כן | כן | כן | כן |
| אוטומט | כן | כן | לא | לא |
| מספר חלונות חשמל | 2 | 2 | 2 | 2 |
| חלון בגג | לא | לא | לא | לא |
| גלגלי סגסוגת קלה | לא | לא | לא | לא |
| ארגז | לא | לא | לא | לא |
| סוג דלק | ||||
| מספר דלתות | 5 | 5 | 5 | 5 |
| מספר מושבים | 4 | 4 | 4 | 4 |
| בקרת יציבות | כן | כן | כן | כן |
| כושר גרירה עם בלמים | 0 | 0 | 0 | 0 |
| כושר גרירה ללא בלמים | 0 | 0 | 0 | 0 |
| טכנולוגיית הנעה | הנעה רגילה | הנעה רגילה | הנעה רגילה | הנעה רגילה |
| מדד ירוק | 181.0000 | 181.0000 | 150.0000 | 150.0000 |
| קבוצת זיהום | 7 | 7 | 3 | 3 |
| בקרת סטיה מנתיב | לא | לא | לא | לא |
| ניטור מרחק מלפנים | לא | לא | לא | לא |
| זיהוי שטח מת | לא | לא | לא | לא |
| בקרת שיוט אדפטיבית | לא | לא | לא | לא |
| זיהוי הלוכי רגל | לא | לא | לא | לא |
| מערכת עזר לבלם | כן | כן | כן | כן |
| מצלמת רוורס | לא | לא | לא | לא |
| חיישני לחץ אוויר בצמיגים | לא | לא | לא | לא |
| חיישני חגורות בטיחות | לא | לא | לא | לא |
| ניקוד בטיחות | ||||
| רמת אבזור בטיחותי | 1 | 1 | ||
| תאורה אוטומטית בנסיעה קדימה | לא | לא | לא | לא |
| שליטה אוטומטית באורות גבוהים | לא | לא | לא | לא |
| זיהוי מצב התקרבות | לא | לא | לא | לא |
| זיהוי תמרורי תנועה | לא | לא | לא | לא |
| סוג ממיר | ||||
| כמות CO2 | 122 | 122 | 103 | 103 |
| כמות CO2 עירוני | ||||
| כמות CO2 בין-עירוני | ||||
| כמות NOX | 0.0050 | 0.0050 | 0.0040 | 0.0040 |
| כמות NOX עירוני | ||||
| כמות NOX בין-עירוני | ||||
| כמות PM10 | ||||
| כמות PM10 עירוני | ||||
| כמות PM10 בין-עירוני | ||||
| כמות HC | 0.0320 | 0.0320 | 0.0050 | 0.0050 |
| כמות HC עירוני | ||||
| כמות HC בין-עירוני | ||||
| כמות CO | 0.2270 | 0.2270 | 0.4990 | 0.4990 |
| כמות CO עירוני | ||||
| כמות CO בין-עירוני | ||||
| כמות HC+NOX | ||||
| כמות פחמן דו חמצני (גרם/ק"מ) הנפלטת מכלי רכב כתלות במרחק | ||||
| כמות פחממנים (מ"ג/ק"מ) הנפלטת מכלי רכב כתלות במרחק | ||||
| כמות חלקיקים (מ"ג/ק"מ) הנפלטת מכלי רכב כתלות במרחק | ||||
| כמות תחמוצות חנקן (מ"ג/ק"מ) הנפלטת מכלי רכב כתלות במרחק | ||||
| כמות פחמן חד חמצני (מ"ג/ק"מ) הנפלטת מכלי רכב כתלות במרחק |